1) Inyecte aceite en la bomba hidráulica y en la carcasa del motor para enfriar, evitando una presión excesiva dentro de la carcasa. A veces es necesario suministrar aceite a la carcasa de la bomba hidráulica y al motor para enfriarlos. Pero recuerde no aumentar la presión del aceite dentro de la carcasa, de lo contrario dañará la bomba hidráulica y el sello del eje del motor, y algunas bombas de émbolo también agregarán resistencia a la extensión hacia afuera del émbolo de la cámara de succión.
2) Cuando la bomba hidráulica funciona a menudo con polarización cero o cuando la presión de trabajo del sistema es inferior a 8 MPa, lo que hace que la fuga de la bomba hidráulica sea demasiado pequeña y el cuerpo de la bomba se caliente, el circuito de aceite se puede utilizar para circulación forzada. enfriamiento.
Otras cosas a las que prestar atención
(1) La válvula de flujo incorporada de las bombas hidráulicas no debe usarse para regular la presión del sistema y solo debe usarse como válvula de seguridad. En algunos tipos de bombas hidráulicas, se instala una válvula de flujo de acción directa simple. La válvula tiene un diámetro pequeño y generalmente no es adecuada para regular la presión del sistema, sino que solo debe usarse como válvula de seguridad. Las estructuras de las válvulas de desbordamiento y de las válvulas de seguridad son similares, pero los diámetros de los dos tipos de válvulas son diferentes y sus propósitos de uso también son diferentes. Como válvula de desbordamiento para la regulación de la presión del sistema, la válvula requiere un diámetro grande y se utiliza principalmente para estabilizar la presión del sistema, con caudales variables; La válvula de seguridad se utiliza principalmente para proteger la presión del sistema contra sobrecargas. Generalmente, el diámetro es pequeño y el caudal es pequeño, lo que no puede hacer que la presión del sistema vuelva a la normalidad. Por lo tanto, la válvula de desbordamiento instalada dentro de la bomba hidráulica no debe usarse para regular la presión del sistema, sino que solo debe usarse como válvula de seguridad.
(2) Evite que el eje de transmisión de las bombas hidráulicas acepte grandes fuerzas radiales. A excepción de las bombas hidráulicas especialmente diseñadas que pueden aceptar grandes fuerzas radiales, la mayoría de los ejes de transmisión de bombas hidráulicas no pueden aceptar grandes fuerzas radiales. Si el eje recibe una gran fuerza radial, provocará malas condiciones de tensión en las piezas relevantes dentro de la bomba o impedirá que el volumen de sellado dentro de la bomba se forme correctamente, lo que provocará daños prematuros a la bomba hidráulica.
(3) El circuito de control de velocidad de potencia constante no debe usarse solo. El circuito de control de velocidad de potencia constante está compuesto por una bomba cuantitativa y un motor variable. Generalmente, se requiere que los circuitos de control de velocidad tengan rigidez a alta velocidad. La rigidez de la velocidad de este circuito es proporcional al cuadrado del desplazamiento del motor. Cuando el desplazamiento del motor variable disminuye, la rigidez de la velocidad disminuirá drásticamente y el par que se puede calcular también disminuirá. Por lo tanto, este circuito rara vez se utiliza solo.
(4) Es tabú utilizar bombas y motores indistintamente. El uso de bombas como motores es condicional. En algunos sistemas hidráulicos, se requiere que el mismo componente (bomba o motor) funcione a veces como bomba y otras veces como motor. Al seleccionar dichos componentes, debe tenerse en cuenta que, en principio, los motores hidráulicos pueden funcionar como bombas, pero existen condiciones para que las bombas funcionen como motores. Por ejemplo, algunas bombas de engranajes solo pueden girar en una dirección cuando se usan como motores, y las bombas hidráulicas que usan válvulas unidireccionales para distribuir aceite no se pueden usar como motores hidráulicos en absoluto.
(5) Para evitar una pérdida excesiva de presión en la tubería y evitar que el caudal de salida de la bomba variable de potencia constante alcance la demanda estimada, la salida de la bomba variable de potencia constante está conectada al cilindro hidráulico a través de una válvula unidireccional y una válvula direccional, y el aceite de retorno del cilindro hidráulico también debe fluir al tanque de aceite a través de la válvula correspondiente. Si algunos estándares de válvulas son demasiado pequeños, lo que resulta en una pérdida excesiva de presión, el flujo de salida de la bomba será demasiado pequeño, lo que no podrá satisfacer la demanda de acción rápida del cilindro hidráulico.
(6) Al seleccionar varios actuadores para ahorrar velocidad, es importante evitar que cada actuador no pueda mantener requisitos de flujo y presión constantes cuando se utiliza solo una bomba hidráulica en el sistema de suministro de aceite. Sin embargo, elegir un circuito de ahorro de velocidad conducirá inevitablemente a pérdidas por desbordamiento y pérdidas por ahorro. En este momento, si solo se utiliza una bomba para suministrar aceite, la selección de la bomba debe basarse en la alta presión y el caudal requeridos por el sistema, que no puede adaptarse bien a la situación de baja presión y pequeño caudal y alto presión y gran caudal, lo que resulta en una baja potencia del sistema.
(7) Cuando se selecciona un tanque de aceite de refuerzo debido a las necesidades del sistema hidráulico, su presión P es menor o igual a 0.16-0.2MPa.
