El componente principal de una bomba de émbolo es el cojinete. Suponiendo que hay holgura en el rodamiento, no se puede lograr la holgura normal de los tres pares de pares de fricción en la bomba hidráulica y también dañará el espesor de la película de aceite de soporte hidráulico estático de cada par de fricción, reduciendo la vida útil de el cojinete de la bomba de émbolo. Según los materiales suministrados por el fabricante de la bomba hidráulica, la vida útil uniforme del rodamiento es de 10.000 horas. Este valor requiere que se desmonte el rodamiento y es imposible comprobar la holgura del rodamiento sin un instrumento. Sólo se puede utilizar la inspección visual. Si se encuentran rayones o decoloración en la superficie del rodillo, será reemplazado. La bomba hidráulica es la fuente de energía del sistema hidráulico de la excavadora, que es un dispositivo de conversión de energía que convierte la energía mecánica en energía hidráulica. La bomba hidráulica también es un componente con muchas fallas en las excavadoras hidráulicas, y una vez que ocurre una falla en la bomba hidráulica, afectará inmediatamente el funcionamiento normal del sistema hidráulico de la excavadora, hasta el punto en que no puede funcionar.
1. Entre los inconvenientes comunes de las bombas de engranajes, la mayoría se deben al desgaste de sus pares en conflicto. El desgaste normal provoca huecos radiales y axiales (es decir, huecos en la sección transversal), lo que exacerba el fenómeno de fuga dentro de la bomba de engranajes. En casos severos, los orificios de la bomba o las dos placas finales no se pueden corregir. Además, la junta del eje también es un componente que se daña con frecuencia.
2. Las bombas de paletas se diferencian de las bombas de engranajes en que su desgaste normal es mínimo y sus componentes tienen una vida útil más larga. La desventaja de las bombas de paletas se debe a la contaminación del aceite, ya que los pares de movimientos de las bombas de paletas cooperan de manera más precisa. Cuando los contaminantes entran en el par en conflicto, experimentarán brevemente atascos o desgaste. Aparte de eso, la bomba de engranajes con función autocebante de la bomba de paletas es una bomba de paletas de pequeño desplazamiento, por lo que si el aceite se limpia y si absorbe aceite son dos cuestiones a las que se debe prestar atención en el funcionamiento de la bomba de paletas. .
3. Las desventajas de las bombas de pistones radiales en términos de estructura y función de movimiento son una gran fuerza radial, un ajuste autocebante deficiente y una alta precisión de cooperación entre el émbolo y el orificio del émbolo; Se requiere que la precisión de mecanizado de las bombas de pistones axiales sea alta. Por lo tanto, la bomba de émbolo requiere un mayor grado de limpieza del aceite, es decir, la bomba de émbolo requiere una mayor precisión de filtración del aceite que la bomba de engranajes.
